Los representantes de las organizaciones señalaron la falta de respuesta por parte del secretario de Agricultura, Julio Berdegué.
Campesinos y transportistas de distintos estados del país acudieron este miércoles al Senado de la República para solicitar que no se criminalicen las protestas y bloqueos carreteros que mantienen en más de 40 puntos del territorio nacional.

Por otro lado, las organizaciones acusaron la falta de diálogo de las autoridades federales y advirtieron que sin acuerdos, las movilizaciones se intensificarán.
“Tenemos amenazas de que hasta nos van a meter a la cárcel. No estamos haciendo ningún delito. Estamos solamente alzando la voz para ser escuchados”, afirmó David Estévez Gamboa, presidente de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), al insistir en que los cierres carreteros responden al abandono del campo y a la inseguridad que enfrentan los productores.
Continuarán bloqueos
Los representantes de las organizaciones señalaron la falta de respuesta por parte del secretario de Agricultura, Julio Berdegué, pese a las mesas de diálogo abiertas en la Secretaría de Gobernación.
“Estuvimos muchas horas platicando; sin embargo, en el momento de establecer acuerdos sencillamente no se pueden porque el gobierno no quiere atendernos. Es un reflejo de la falta de políticas que existen en este momento en el campo”, dijo Baltazar Valdez, dirigente de Campesinos Unidos.
Valdez advirtió que los bloqueos continuarán mientras no haya soluciones.
“Hay más de 40 puntos carreteros donde tenemos taponeos. Tenemos las aduanas fronterizas y vamos a tener que insistir… porque si no lo hacemos, el campo y los productores agrícolas vamos a desaparecer dentro de muy poco tiempo”.

Campesinos y transportistas quieren a Bienestar en mesas
Los líderes agrícolas solicitaron la presencia de la secretaria del Bienestar, Ariadna Montiel, a quien intentaron abordar tras su comparecencia en el Senado.
Sostuvieron que programas sociales y subsidios productivos no están alcanzando para enfrentar los costos de producción, la caída de precios de garantía y el impacto de fenómenos como la sequía.
Horacio Gómez, presidente del Consejo Estatal de Productores del Campo en Baja California, señaló que buscan que el país “tenga un desarrollo integral” y que el campo vuelva a ser rentable.
“Queremos… ser independientes, que no dependamos de otro país para la alimentación”, dijo, al destacar el potencial productivo de regiones como Sinaloa, Sonora, Tlaxcala y Baja California.
Las organizaciones lamentaron asimismo la desaparición de la banca de desarrollo rural, que históricamente financiaba actividades agrícolas y daba liquidez a pequeños productores. Sin un mecanismo alterno, afirmaron, el riesgo de quiebra y abandono de tierras es cada vez mayor.
Carreteras con bloqueos vigentes y riesgo de continuar este jueves
A continuación, se detallan los puntos carreteros que podrían seguir afectados debido a la falta de acuerdos:
1. Carretera Federal 101 – San Fernando, Tamaulipas
La circulación fue suspendida por completo debido a un bloqueo de agricultores que participan en el paro nacional.
Campesinos mantienen cerrados ambos sentidos de la vía, afectando el tránsito hacia la frontera y zonas productivas de la región.
2. Mexicali – San Luis Río Colorado (Baja California – Sonora)
El bloqueo, sostenido por agricultores inconformes con políticas federales, ya acumula más de 24 horas.
Autos particulares y camiones de carga permanecen varados sin rutas alternas claras.
3. Guadalajara – Morelia (Jalisco – Michoacán)
Agricultores mantienen cierres intermitentes y totales, especialmente en tramos rurales.
Transportistas reportan filas kilométricas y riesgo de que el bloqueo continúe debido a falta de acuerdos.
4. Carretera Pénjamo – La Piedad (Guanajuato)
La vialidad se mantiene parcialmente cerrada por productores agrícolas que exigen precios justos para el maíz y atención federal.
5. Michoacán: ocho puntos bloqueados
En ese estado se registran ocho cierres, cuatro de ellos en la Autopista de Occidente, uno de los corredores más transitados del país.
Los bloqueos afectan el comercio, el turismo y el transporte de mercancías hacia Jalisco y el Bajío.
6. Puente Internacional Zaragoza – Ciudad Juárez, Chihuahua
El cierre ya cumplió 24 horas, dejando decenas de camiones de carga detenidos en la línea que conecta México con Estados Unidos.
Transportistas reportan pérdidas económicas y retrasos en cruces aduanales.
¿Continuarán los bloqueos mañana?
Tras la suspensión del diálogo con Segob y la falta de acuerdos concretos, los grupos manifestantes declararon que las protestas se mantendrán de manera indefinida.
Esto significa que:
- Los bloqueos vigentes podrían prolongarse hasta mañana y más allá.
- Algunos puntos podrían incluso sumarse, dependiendo de las decisiones de organizaciones agrícolas y de transporte.
- No se descarta que continúen cierres parciales o totales en rutas federales, estatales y autopistas.
Panorama para conductores y transporte de carga
Ciudadanos que han permanecido varados desde el lunes expresan cansancio y frustración ante la falta de alternativas.
Transportistas advierten que los bloqueos podrían afectar cadenas de suministro y retrasos en entregas nacionales e internacionales.
